Schon länger reifte in mir eine Idee, die ich aber erstmal mit ein paar Clubfreunden besprechen wollte, bevor ich auf den Vorstand zugehe.
Alle Eingeweihte waren der Meinung, dass klappt niemals. Anfang 2022 bin ich dann auf den Vorstand zugegangen und habe um Abstimmung gebeten, ob John S. Bloor nicht Ehrenmitglied im TMOC Germany werden sollte. Soweit mir bekannt ist, kam noch kein anderer Triumphclub auf die gleiche Idee.
Auch alle Vorstandsmitglieder waren von der Idee begeistert, aber waren auch der Meinung, dass der Versuch scheitern wird.
Uli Lohrengel hat für den Vorstand den Brief an Herrn Bloor geschrieben und unser Präsi Michael Ochs hat den Brief dann an Herrn Bloor verschickt.
Nach ca. 1 Monat hat Michael mir dann ein Foto mit der Antwort von John S. Bloor geschickt.
Ich war hin und weg und auch richtig stolz, dass es meine Idee war. Michael antworte ihm dann, dass wir uns darüber freuen und er ab dem 25. Juni 2022 Ehrenmitglied vom TMOC Germany ist. Ebenso schrieb ihm unser Präsi, dass wir ihn gerne in Hinckley persönlich besuchen und ihm die Urkunde zur Ehrenmitgliedschaft überreichen würden.
Leider hat er das aber abgelehnt und uns auf seinen Sohn Nick Bloor verwiesen. Wir sollen dem jetzigen CEO Nick Bloor die Ehrenurkunde von seinem Vater überreichen, wenn dieser wieder in Deutschland ist.
Da wir unsere Mitglieder nicht länger auf die lange Folter spannen wollten, haben wir die anwesenden Mitglieder auf der JHV die Information mitgeteilt.
Bis jetzt hat die persönliche Übergabe die Urkunde an Nick Bloor noch nicht geklappt. Wir werden Euch aber weiter darüber auf den Laufenden halten.
Viele triumphale Grüße
Roger J.
Mein besonderer Dank geht hier an Thomas R., Manfred G., Uli L., Helmut B., Sarah J. und den Vorstand vom TMOC Germany – Ohne Euch wäre meine Idee nicht umgesetzt worden.
Kurze Info zu John Stuart Bloor:
… Während er an der Versteigerung des Geländes der ehemaligen Triumph-Fabrik teilnahm, um das Grundstück für den Bau von Häusern zu erwerben, kaufte Bloor 1983 die zusammengebrochene Marke Triumph. Nachdem er eine Zeit lang Unterlizenzen für die Marke vergeben hatte, investierte er über 80 Millionen Pfund in den Wiederaufbau der Marke und eröffnete 1991 die neue Fabrik in Hinckley. Nachdem ein Fabrikbrand im Jahr 2002 die Produktion gestoppt hatte, wurde die Fabrik wiederaufgebaut und produziert nun 46.000 Motorräder pro Jahr…
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/John_Bloor
Daher würden ohne John Bloor keine Triumphs mehr gebaut werden und die Erfolgsgeschichte hätte 1983 mit dem Abriss des Meriden Werkes geendet.