Jochen Bangert hat in der kostenlosen Motorradzeitung "Motorradszene" einen schönen Bericht über unseren Clubkamarad Uwe Schneider geschrieben, wo Uwe sich zu seiner Liebe zu Triumph und der Insel bekennt.
Servus liebe Triumphgemeinde, ich habe mir schon länger mal vorgenommen einen kleinen Bericht zu verfassen, da kam mir mein Tachoumbau aktuell sehr gelegen. Seit längerem schon umtreibt mich der Gedanke den großen Tacho meiner America gegen einen kleinen zu tauschen und am liebsten sollte der auch ins Dashboard. Da dort aber kein Platz für die Tachowelle ist, bzw. dieser Umbau nur auf elektrinischen Wege passieren kann, habe ich mich für eine einfachere Version entschieden. Ich habe mir also erstmal einen kleinen analogen Tacho bestellt. Klein heißt hier 48 mm. Das ist schon echt klein im Gegensatz zum Original, wie auf Bild 1 zu sehen ist! Als nächstes hieß es, Tacho abschrauben. Unterhalb der Gabelbrücken befinden sich 2 kleine Schraube (8er Nuss) an denen der Tacho (incl. Halterung) befestigt ist (Bild 2). Da kommt man ganz leicht ran, einfach den Scheinwerfer etwas nach vorne…
Wieder ein kleiner Rückblick aus vergangenen Zeiten. Diesmal geht die Reise ins Jahr 2005. Der Rat Pack Baldauf lud zur 1. Indian Summer Party ein. Da musste die Triumphriders Stammtisch Rhön natürlich hin. Die Freundschaften wurden vertieft bis es hell wurde.
Von Vögeln, die sich in Fußrasten einnisten, und Riementrieben, die wie Vögel zwitschern. Wir trafen uns in Gransdorf bei Bitburg, um gemeinsam in die Club-Saison zu starten. Die Anreise war für uns erstaunlich entspannend. Da die Landstraßen voll waren, entschieden wir uns, bis Koblenz im wesentlichen Autobahn zu fahren. Es ging nicht schnell, aber flüssig vorwärts. Tempomat auf 120, und schön auf die Sonntagsfahrer aufpassen. In Koblenz haben wir einen wirklich heißen Kaffee an einer Tankstelle genossen, und von dort ging es dann an der Mosel entlang weiter. In Cochem waren laut Trophy-Thermometer 27 Grad, die Sonne schien, und es war Proppevoll. Nahezu ganz Cochem ging nur im Schritttempo zu fahren, überall wuselten Menschen herum, die mit sich selbst beschäftigt waren. Danach fuhren wir auf der B49 und B53 nach Ürzig weiter, und stoppten auf einem höher gelegenen Aussichtspunkt mit Blick auf die…
Triumph Trophy 1215 SE Bj. 2013 Triumph Topcase und Tankrucksack sind Zubehör Hier mal ein paar Worte über ein scheinbar völlig unterschätztes und in Deutschland geradezu zerrissenes Modell aus Hinckley. Obwohl die Presse tendenziell eher Gutes zu berichten wusste, genießt die Trophy 1215 SE unter Motorradfahrern kein besonders gutes Ansehen. Verwunderlich, gibt es gerade mal 237 zugelassene Exemplare (Stand 2021) in Deutschland. Wer kennt die 1215 SE denn wirklich, besser gefragt, kann sie wirklich beurteilen? Der oft bemühte Vergleich mit einer Goldwing hinkt gewaltig. Den dicken Brummer auf der Straße zu erleben ist ein seltenes Privileg. Und da gibt es dann auch mal eine Überraschung, wenn man dranbleiben will. Eckdaten: Bauzeitraum: 2012 (als A1, ohne Elektronik) bzw. 2013 als SE (Special Edition) bis 2017 gebaute Stückzahl: knapp unter 6000 3 Zylinder, 1215ccm, 121Nm, 135 PS 2,24m lang (ohne Topcase), 96cm breit, bis 1.57m…
Die TMOC-Region "Ostwestfalen & Kassel" unterstützt bei der Triumph Saisoneröffnung in Paderborn
Wieder ein kleiner Rückblick aus vergangenen Zeiten. Diesmal geht die Reise ins Jahr 2005. Wir wollten unbedingt wieder einmal als Zuschauer nach Schotten zum Oldtimer Grand Prix. Es ist einfach schön, den Sound von den tollen Maschinen zu hören.
Sieg beim 80. Daytona 200: Brandon Paasch hat mit seiner TOBC TRIUMPH am Ende die Nase vorn.Mit einem echten Fotofinish hat Brandon Paasch auf seiner TOBC TRIUMPH die 80. Auflage des legendären Langstrecken-Rennens Daytona 200 gewonnen. Die Power seiner Street Triple RS brachte dem US-Amerikaner den entscheidenden Vorsprung beim Zieleinlauf.Es war ein Feiertag für alle racing-affinen TRIUMPH Fans: Am vergangenen Sonntag, 12. März 2022 sicherte sich das TOBC Rennteam - unterstützt von FreedomRoad Financing – schon beim ersten Anlauf mit der TRIUMPH Street Triple RS den Sieg bei der Daytona 200. Das Siegermotorrad wurde vom Titelverteidiger Brandon Paasch gefahren, der seine Erfahrung aus der Saison 2021 mit der TRIUMPH Street Triple RS in der British Supersport Championshipsowie seine früheren Erfolge bei den Daytona 200 nutzte, um das Beste aus der Power des 765er Triples herauszuholen. Mit Triple-Power als Erster über die Ziellinie: Brandon…
Vorab Ich hatte mich im Herbst 2019 kaum entscheiden können, ob ich mir eine Speed Twin oder eine Thruxton zulegen soll. Von der Form her hat mich die Speed Twin eher angesprochen, von der Sitzhaltung wäre es eher die Thruxton gewesen. Letztlich habe ich mich dann zu ersterer entschieden. Ich habe dann aber in der Winterpause 2021/22 einige Umbauten vorgenommen, quasi um die Vorzüge beider Mopeds zu vereinen. Ich berichte hier über die Montage und TÜV-Abnahme von Telefix Stummellenkern. Telefix Profi 41mm Da ich keinesfalls die Lenkgeometrie verändern wollte, kam ein Durchschieben der Gabelstandrohre und eine Montage von Stummeln oberhalb der Gabelbrücke nicht in Frage. Um aber eine halbwegs bequem fahrbare Sitzposition zu erzielen, habe ich mich für die oben genannten Lenker entschieden. Sie haben eine Erhöhung von 40mm, wodurch die Lenker etwa auf die Höhe der oberen Gabelbrücke kommen. Die Neigung in vertikaler Richtung…
Vereint in Tradition und Qualität: Triumph kündigt Partnerschaft mit Gitarrenhersteller Gibson an 1959 – das Jahr, in dem zwei Legenden das Licht der Welt erblickten. Unter Fans haben sowohl die 1959er-Version der Les Paul Standard Gitarre als auch die TRIUMPH Bonneville T120 aus diesem Jahr eine ganz besondere Stellung. Doch nicht nur dieses „Geburtsjahr“ von herausragenden Modellen verbindet die Marken: Auch über 60 Jahre später stehen beide nach wie vor für wunderschönes Design und herausragende Qualität. Das macht sie auch zu idealen Kooperationspartnern für den Distinguished Gentleman's Ride. TRIUMPH engagiert sich bereits seit 2014 für diesen wichtigen Event, bei dem sich Bikerinnen und Biker auf der ganzen Welt besonders schick machen, um mit einer „gemeinsamen“ Ausfahrt auf die Themen psychische Gesundheit von Männern und Prostatakrebs aufmerksam zu machen. Weitere Informationen zur Zusammenarbeit von TRIUMPH und Gibson werden am 22. März 2022 bekanntgegeben.
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