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Fahrtraining im kurvigen Sauerland
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Gut trainiert in die Saison 2023

Region Ostwestfalen/Kassel startet mittels Fahrtraining in die Saison So sollte es eigentlich immer sein - nach der Winterpause mit einem gezielten und praxisnahen Training in die neue Motorrad-Saison starten. Dieses Mal hat es super geklappt! Wir bedanken uns an dieser Stelle bei unserem Mitglied Motorrad Becker-Tiemann in Paderborn. Das Unternehmen hat den Kontakt zu einem professionellen Instruktor hergestellt und auch bei der Durchführung des Trainings aktiv unterstützt. Die Idee entstand schon im Herbst 2022 Bereits im Herbst 2022 nahmen wir Kontakt mit dem Instruktor auf, um das Training zu terminieren und zu organisieren. Natürlich war klar, dass es zu Beginn der Saison 2023 stattfinden muss. Und es sollte was Besonderes und Intensives sein - kein Training, das ausschließlich auf einem abgegrenzten Übungsplatz stattfindet. Die direkte Umsetzung in der Praxis war uns sehr wichtig. Wir trainierten nach einem individuellen Konzept So legten wir zwei…

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26. April 2023
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... aus der Werkstatt

Gabelsimmering-Gammel T-Bird 1600/1700

Das Problem ab Werk Eigentlich sollen Ablaufkerben an den Tauchrohren dafür sorgen, das Spritz- oder Waschwasser wieder ablaufen kann. Leider befinden sich die Ablaufkerben aber nicht an der tiefsten Stelle unter den Chromkappen über den Gabelsimmerringen. Da unsere Dicken ja nur einen Seitenständer haben uns somit schräg geparkt sind, läuft das eingedrungene Wasser nicht ab. Das betrifft insbesondere die linke Seite der Gabel. Auch während der Fahrt wird das eingedrungene Wasser beim Ein-und Ausfedern leider nicht vollständig herausgepresst.Das verbleibende Wasser steht über den Simmerringen und sorgt mit der Zeit für Gammel ... irgendwann müssen die Simmerringe dann getauscht werden. Mein "Hack" - eine Zufallsentdeckung Meine letzte Tour war regenreich - also war mal wieder eine Reinigung fällig. Dabei wurde mir das o.a. Problem natürlich wieder bewusst ... und ich fand diese Lösung bzw. "Hack":1. Maschine auf den Seitenständer stellen; den Lenker aber nach…

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22. September 2022
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T-Bird Storm mit Bugspoiler
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Bugspoiler T-Bird Storm – Einzelabnahme §21

Erfahrungen können hilfreich sein ... Aus rein optischen Gründen habe ich einen Bugspoiler für meine T-Bird Storm montiert und dabei einiges hinsichtlich einer Einzelabnahme gem. §29 gelernt. Diese Erfahrung möchte ich gerne mit Euch teilen, ich glaube das kann bei allen möglichen Bauteilen hilfreich sein - sofern eine Einzelabnahme gem. §29 angestrebt wird. Den richtigen Spoiler finden ... Es fing damit an, überhaupt einen passenden Bugspoiler zu finden - mit ABE gibt es da absolut nichts. Eine eigene Anfertigung wollte ich nicht angehen - das schien mir sehr aufwändig. Nach intensiver Suche wurde ich schließlich bei Extrembikes.de fündig. Glücklicherweise war da gleich ein Materialgutachten dabei - das ist für eine spätere Eintragung absolut wichtig. TÜV-Nord oder DEKRA - das ist hier die Frage Mit diesem "Rohling" aus GFK bin ich zur DEKRA und wollte dabei auch wissen, mit welchen Kosten ich zu rechnen…

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16. Februar 2022
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Triumph Paderborn nun TMOC-Mitglied

TRIUMPH in Paderborn ist nun Becker-Tiemann-Motorrad GmbH & Co. KG Beitrag ansehen TMOC vernetzt sich mit Triumph in Paderborn Die ersten Gespräche zwischen der Becker-Tiemann Motorrad GmbH & Co. KG in Paderborn und dem TMOC wurden im Frühjahr 2021 geführt. Nun war es endlich soweit, das Unternehmen ist im Oktober dem TMOC als Vollmitglied beigetreten. Damit wir es auch in die TMOC-Linkliste aufgenommen. Was kann unser neuer Triumph-Partner aus der Region Ostwestfalen/Kassel? Das Unternehmen hat eine lange Triumph-Tradition und damit auch eine entsprechende Kompetenz und Erfahrung. Seinerzeit noch unter dem Label „Motorsport Burgdorf“ firmierend hat unser Mitglied Heiko Wrage bereits 2001 dort seine erste Triumph gekauft – kennt das Unternehmen also seit 20 Jahren. Seit zwei Jahren ist Becker-Tiemann auch Wilbers Stützpunkt. Um dieses Label tragen zu dürfen, mussten die Techniker natürlich entsprechende Ausbildungen und Zertifizierungen beim Hersteller absolvieren. Wer sich mit Fahrwerksoptimierungen…

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22. Oktober 2021
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Kennlern-Tour Region Ostwestfalen + Kassel

Wir kommen in Fahrt Seit April 2021 gibt es nun auch "offiziell" die Region "Ostwestfalen & Kassel" im TMOC. Was gibt es für Motorradfahrende geeigneteres als eine Kennlern-Tour, um sich zu treffen, zu reden und gemeinsam zu fahren? Die Tour Damit die Anfahrt zur Tour für alle passt, haben wir die Tour als Rundtour nach dem Prinzip eines Kreisverkehrs angelegt. An drei Stellen konnte "zugestiegen" werden, an anderen drei Stellen dann wieder ausgestiegen. So war die Gesamt-Tagesfahrleistung für alle erträglich. Die Tour selbst führte uns über 180 km bei herrlichem Wetter zum Edersee - auch ein Abstecher zum Diemelsee gehörte dazu. Die Route war garniert mit unzähligen Kurven und mit entsprechend guter Laune haben wir uns durch die Landschaft gefräst. die Routenführung Corona - was nun? Zum Zeitpunkt der Planung war vollkommen unklar, welche Corona-Regeln gelten würden - zumal wir sowohl in Hessen…

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6. Juni 2021
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Einstellung Zahnriemen T-Bird Storm, hinterer Pully
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Zahnriemen-Zwitschern Thunderbird 1600/1700

Worum geht es? Einstellung Zahnriemen T-Bird Storm, hinterer Pully Ein relativ häufiges Problem bei Riemenantrieben anstatt einer Kette ist das Riemenzwitschern. Damit hat auch die Thunderbird 1600/1700 bzw. Storm gelegentlich zu kämpfen. Dabei muss das Zwitschern nicht permanent auftreten – ich machte die Beobachtung, dass es insbesondere bei Kälte und Nässe gern auftrat. Was kann man also tun? Einerseits sollte man akzeptieren, dass ein Riemenantrieb nicht wartungsfrei sondern nur wartungsarm ist. Also gelegentlich bzw. in recht großen Abständen den Riemen pflegen, z.B. mit einem guten Trockengleitspray, z.B. von Würth. Aber Achtung: bei der Pflege benachbarte Flächen abdecken, sonst entstehen hier hässliche hellgraue Flecken! Dann ist natürlich die richtige Einstellung des Riemen (Flucht, Spannung) elementar. Bei der Riemenflucht ist es wichtig, dass der Riemen höchstens ganz leicht – am besten gar nicht – den linken oder rechten Anschlag am hinteren Riemenrad berührt. Hier führen…

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23. Mai 2021
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TMOC Region Ostwestfalen/Kassel

Mein Name ist Heiko Wrage und ich bin seit kurzem Euer regionaler Ansprechpartner für Ostwestfalen/Kassel. Informationen über mich findet ihr im Mitgliederbereich in meinem Steckbrief und kontaktieren geht über die Rubrik „regionale Ansprechpartner“. Nachfolgend stelle ich Euch meine Motorrad-Heimat vor. Da ich hier kein Buch schreiben möchte, habe ich mich auf ein paar Highlights und Basisinformationen konzentriert. Ihr werdet feststellen, dass wir hier eine phantastisches Motorrad-Region haben … bestimmt habt ihr anschließend Lust, das selbst zu erfahren! Motorrad-Reviere Ostwestfalen ist das Tor zu einigen wunderbaren Motorrad-Revieren mit eindrucksvollen Landschaften und vielen wuseligen Kurven. Das Eggebirge bildet dabei auch den Übergang in das östliche Sauerland, das Weserbergland und das Ederbergland. Hier verschmelzen NRW und Hessen für den Motorradfahrer. Nördlich von von Paderborn liegt die Paderborner Hochebene und die Senne – landschaftlich recht interessant, fahrerisch jedoch weniger anspruchsvoll. Die Senne wird in Teilen auch als…

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15. April 2021